Hiện tượng vật lý khi ma sát mặt đường giảm mạnh trong giai đoạn đầu mưa.
Hướng dẫn lái xe về "mặt đường trơn trượt" trong sổ tay người lái xe. Hạn hán kéo dài vào mùa hè sẽ khiến mặt đường tích tụ lượng lớn dầu mỡ, mảnh cao su và bụi bẩn.
Vài giờ sau khi mưa, nước mưa đã rửa trôi dầu mỡ trên mặt đường, ma sát ngược lại sẽ hồi phục; sau khi tạnh mưa nước bốc hơi, độ bám dần hồi phục; sấm sét không liên quan trực tiếp đến độ trơn trượt của mặt đường.
Nhiều thí sinh trực giác nghĩ rằng mưa càng lớn càng trơn, nhưng luật pháp và sự thật vật lý nhấn mạnh vào giai đoạn **"mưa đầu mùa"**. Lúc này dầu hòa với nước tạo thành một lớp màng bôi trơn mỏng, độ nguy hiểm cao nhất.
Hiện tượng này được gọi là "hiệu ứng màng dầu". Trong 30 phút đầu khi bắt đầu mưa, người lái xe nên giảm tốc độ rõ rệt và tăng khoảng cách bám theo lên gấp đôi trở lên.
Trong bài thi lý thuyết DMV, bất cứ khi nào hành động liên quan đến an toàn, hãy luôn chọn phương án mang tính thận trọng, an toàn và cẩn trọng nhất.
Bắt đầu từ ngày 3 tháng 1 năm 2025, các học viên mới bắt buộc phải đến trực tiếp văn phòng DMV để làm bài thi lý thuyết. Chỉ những người dùng đã đăng ký trước ngày này mới có thể tiếp tục thi trực tuyến. Vui lòng tránh tin tưởng vào các thông tin đã lỗi thời.
Bạn phải mang theo: Xác nhận cuộc hẹn, thẻ SSN (hoặc Hộ chiếu/Visa hợp lệ/I-20), mẫu đơn I-94 đã in, và hai giấy chứng minh nơi cư trú (ví dụ: hợp đồng thuê nhà, hóa đơn tiện ích điện nước).