Giảm tốc độ dự báo trước trên đường trơn trượt và quản lý lực ma sát.
Luật tốc độ cơ bản (Basic Speed Law). Luật yêu cầu người lái phải điều chỉnh tốc độ theo ma sát mặt đường hiện tại để giữ nó trong phạm vi kiểm soát an toàn.
"Đi theo dấu vết bánh xe" tuy có thể thoát nước, nhưng không thể thay thế bản chất của việc giảm tốc; "phanh gấp" là điều tối kỵ khi trượt, sẽ khiến lốp khóa cứng mất kiểm soát; "bảo dưỡng định kỳ" tuy hữu ích nhưng thuộc về phòng ngừa bị động, không thể giải quyết quán tính vật lý hiện tại.
Nhiều người sẽ chọn "phanh". Nhớ rằng: Trên mặt đường ẩm ướt, tất cả các động tác (rẽ, phanh, tăng tốc) đều phải hoàn thành việc giảm tốc trước trên đoạn thẳng, thay vì thao tác sau khi vào cua.
"Hiện tượng màng nước (Hydroplaning)" thường xảy ra ở tốc độ trên 35 dặm/giờ, lúc này giữa lốp và mặt đất ngăn cách bởi một lớp nước, xe sẽ nổi lên như thuyền cao tốc, vô lăng sẽ trở nên rất nhẹ.
Trong bài thi lý thuyết DMV, bất cứ khi nào hành động liên quan đến an toàn, hãy luôn chọn phương án mang tính thận trọng, an toàn và cẩn trọng nhất.
Bắt đầu từ ngày 3 tháng 1 năm 2025, các học viên mới bắt buộc phải đến trực tiếp văn phòng DMV để làm bài thi lý thuyết. Chỉ những người dùng đã đăng ký trước ngày này mới có thể tiếp tục thi trực tuyến. Vui lòng tránh tin tưởng vào các thông tin đã lỗi thời.
Bạn phải mang theo: Xác nhận cuộc hẹn, thẻ SSN (hoặc Hộ chiếu/Visa hợp lệ/I-20), mẫu đơn I-94 đã in, và hai giấy chứng minh nơi cư trú (ví dụ: hợp đồng thuê nhà, hóa đơn tiện ích điện nước).