Cơ học vật lý của khúc cua và thứ tự thao tác an toàn.
Sổ tay lái xe an toàn (Safe Driving Handbook). Hoàn thành giảm tốc độ trước khi vào cua là để ngăn lực ly tâm dẫn đến trượt sang bên.
Giảm tốc độ sau khi vào cua có thể khiến trọng tâm xe không ổn định gây ra trượt; giảm tốc độ trong suốt quá trình sẽ gây hiệu suất thấp và dễ bị tông từ phía sau; xe cao cấp cũng bị hạn chế bởi quy luật vật lý.
Nhớ thứ tự thao tác: “Phanh trước khi vào cua, giữ tốc độ trong cua, tăng tốc khi ra khỏi cua”.
Phương pháp thao tác này có thể đảm bảo lốp xe có độ bám ngang lớn nhất trong khúc cua.
Trong bài thi lý thuyết DMV, bất cứ khi nào hành động liên quan đến an toàn, hãy luôn chọn phương án mang tính thận trọng, an toàn và cẩn trọng nhất.
Bắt đầu từ ngày 3 tháng 1 năm 2025, các học viên mới bắt buộc phải đến trực tiếp văn phòng DMV để làm bài thi lý thuyết. Chỉ những người dùng đã đăng ký trước ngày này mới có thể tiếp tục thi trực tuyến. Vui lòng tránh tin tưởng vào các thông tin đã lỗi thời.
Bạn phải mang theo: Xác nhận cuộc hẹn, thẻ SSN (hoặc Hộ chiếu/Visa hợp lệ/I-20), mẫu đơn I-94 đã in, và hai giấy chứng minh nơi cư trú (ví dụ: hợp đồng thuê nhà, hóa đơn tiện ích điện nước).